Esoro E301؛ خودروی الکتریکی که ۳۰ سال جلوتر از زمان خود بود! (+عکس)

عصر ایران - Esoro E301 که در اوایل سال ۱۹۹۱ توسط ESORO طراحی و در نمایشگاه خودرو ژنو در سال ۱۹۹۳ به نمایش گذاشته شد، با مفهوم کلی متعادل، انبوهی از نوآوری‌های فنی و طراحی چشمگیر، غوغایی به پا کرد و استانداردی جدید برای خودروهای الکتریکی سبک و کارآمد و همچنین برای خودروهای کامپکت به طور کلی تعیین نمود.

ضریب درگ آن ۰.۱۹۵ است که هنوز هم یک مقدار فوق‌العاده برای یک خودروی چهار نفره محسوب می‌شود و با مصرف ۹ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر از برق شهری، E301 همچنان رکورددار در دسته خود است. دفتر مرکزی این کمپانی در سوئیس قرار دارد

برای اولین بار، ایمنی، کارایی و راحتی با ساخت سبک، یک مفهوم بدنه مدولار و یک سیستم باز برای منابع مختلف نیرو ترکیب شدند.

مفهوم بدنه مدولار:

 قطعات بدنه پلاستیکی روکش، پنجره و رنگ‌شده، بالاترین انعطاف‌پذیری را فراهم می‌کنند. برای این مفهوم در سال ۱۹۹۲ یک حق ثبت اختراع ثبت شد. این مفهوم با کمی تغییر در خودروهای مدرن مختلف استفاده می‌شود.

چهار نوع مختلف:

بدنه کامپوزیت امکان تغییرات ماژولار در ساختار عقب را فراهم می‌کند: در صورت نیاز، ESORO E301 می‌تواند به عنوان کوپه، هاچ‌بک، مینی پیکاپ یا کابریولت ساخته شود. 

به عنوان یک نوآوری دیگر، E301 دارای پنجره‌های چرخشی نیم‌دایره‌ای و ثبت‌شده و درهای دو لولایی است.

مشخصات فنی:

ابعاد و وزن‌ها:

وزن خالص: ۶۲۰ کیلوگرم
حداکثر وزن مجاز: ۳۸۰ کیلوگرم
ابعاد (طول × عرض × ارتفاع): ۳.۰۷ × ۱.۵۵ × ۱.۴۲ متر
ضریب درگ (مدل): ۰.۱۷۸
ضریب درگ (خودرو): ۰.۱۹۵
باتری‌ها: باتری‌های نیکل-کادمیوم، ۲۶۰ کیلوگرم

موتور آسنکرون با نسبت دنده ثابت (۱۰:۱)
قدرت: ۲۱ کیلووات

حداکثر سرعت: ۱۲۰ کیلومتر در ساعت
شتاب ۰-۵۰ کیلومتر در ساعت: ۷.۵ ثانیه
برد: ۱۰۰-۱۵۰ کیلومتر
مصرف انرژی از برق شهری: ۹ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر

سلاح مخفی شما در برابر سرماخوردگی

بیشتر بخوانید:

فروش 125 میلیون دستگاه خودرو برقی تا سال 2030

ساخت نخستین خودروی برقی (فیلم)

تماشاخانه

پارک ژانگ جیاجی باغی آسمانی در چین / جنگلی شگفت‌انگیز از صخره‌های معلق در میان آسمان و زمین (فیلم)

افسری فرانسوی که نقاش ناصرالدین‌شاه شد / از ارتش ناپلئون تا کاخ گلستان (فیلم)

فیلم های دیگر