بر اين اساس در صورت اتمام سهميه بنزين آزاد، صاحب خودرو مي‌تواند با مراجعه به كارگران جايگاه عرضه سوخت و از طريق كارت سوخت جايگاه‌داران نسبت به سوخت‌گيري بنزين معمولي با قيمت آزاد 700 تومان و بنزين سوپر با قيمت 800 توماني اقدام كند.

هر خودرو پس از اتمام سهميه بنزين نيمه يارانه‌اي (400 توماني) خود مي‌تواند، بدون محدوديت نسبت به سوخت‌گيري بنزين آزاد (700 توماني) اقدام كند. اين در حالي است كه همواره با اعلام سهميه‌هاي جديد بنزين، براي بنزين آزاد نيز سقف مصرف در نظر گرفته مي‌شود.

به گزارش ايسنا، از تير ماه سال 1386، هر ليتر بنزين معمولي با نرخ يارانه‌اي 100 تومان و هر ليتر بنزين سوپر يارانه‌اي با نرخ 150 تومان در قالب سهميه بندي عرضه شد؛ با وجود اين محدوديتي در عرضه بنزين معمولي نيمه‌يارانه‌اي با قيمت 400 تومان و بنزين سوپر نيمه‌يارانه‌اي 500 توماني وجود نداشت.

اين در حاليست كه بعد از اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها در دي ماه سال گذشته، علاوه بر ادامه سهميه‌بندي بنزين يارانه‌اي كه در حال حاضر براي خودروهاي سواري شخصي ماهانه 60 ليتر است و براي ساير خودروها حجم متفاوتي دارد، بنزين آزاد هم به ظاهر سهميه‌بندي شده است.

اما با وجود اين كه ستاد مديريت حمل ونقل و سوخت كشور براي هر خودرو سهميه 500 ليتري بنزين آزاد را در نظر گرفته است، هر خودرو در صورت نياز به بنزين بيشتر از سهميه اعلام شده، مي‌تواند آن را به راحتي دريافت كند.

بر اين اساس در صورت اتمام سهميه بنزين آزاد، صاحب خودرو مي‌تواند با مراجعه به كارگران جايگاه عرضه سوخت و از طريق كارت سوخت جايگاه‌داران نسبت به سوخت‌گيري بنزين معمولي با قيمت آزاد 700 تومان و بنزين سوپر با قيمت 800 توماني اقدام كند.

در چنين شراطي كه هر فرد مي‌تواند با مراجعه به جايگاه‌هاي عرضه سوخت به هر مقدار كه مي‌خواهد از بنزين آزاد استفاده كند، مشخص نيست كه چرا ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور براي بنزين آزاد نيز بعد از اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها سقف 500 ليتر را تعيين كرده است.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه