متروی اصفهان از زیر میدان نقش جهان نخواهد گذشت

سرپرست اداره کل میراث فرهنگی و گردشگری استان اصفهان گفت: هرگونه تغییر در حریم مسجدجامع اصفهان باید پس از فرستادن طرح به ایکوموس و يونسكو، با موافقت آن‌ها انجام شود.

به گزارش ایسنا، محسن مصلحی در مسجدجامع اصفهان اظهار كرد: شهر اصفهان به توسعه‌ي همخوان با پیشرفت‌‌های موجود در دنیا نياز دارد، اما میراث تاریخی شهر اصفهان نباید فدای توسعه‌ي شهر شود. تصمیم‌گیری در حوزه‌ي شهری باید هماهنگ و همسو انجام شود؛ ولي هیچ مجموعه‌ای نباید انتظار داشته باشد، تمام مسائل حوزه شهری با هماهنگی آن انجام شود.

او با اشاره به این‌که مشکلات شهر اصفهان را نمی‌توان با مدیریت یکپارچه رفع کرد، بيان کرد: برخی مسائل «محلي»، برخی دیگر «بخشي» و تعدادی نیز در سطح ملی باید بررسی شوند، اما میراث جهانی اصفهان باید جهانی بررسی شود و نمی‌توان به آن «محلی» نگاه کرد.

سرپرست اداره کل میراث فرهنگی و گردشگري استان اصفهان با بیان این‌که نوسازی‌های انجام‌شده در میدان عتیق تنها مانع موجود برای ثبت جهاني مسجدجامع اصفهان بود، ادامه داد: طرح توسعه‌ي ضلع شمالی میدان و احداث نیم‌طبقه‌ي دوم میدان عتیق که در منظر مسجدجامع تأثیر دارد، تنها مشکلات ثبت جهانی این مسجد تاریخی بودند که شهرداری با اجرا نكردن این موارد موافقت کرده است.

مصلحی با اشاره به این‌که حساسیت زیادی درباره‌ي میراث اصفهان در سطح بین‌المللی وجود دارد، بیان کرد: این حساسیت‌ها متأسفانه در برخی اصفهانی‌ها دیده نمی‌شود که موجب شده است، میراث کهن و هویت اصفهان با نام توسعه‌ي کوتاه‌مدت و بخشی، از بین برود یا در معرض خطر قرار گیرد.

وی با بیان این‌که ایکوموس از مسؤولان شهر اصفهان خواسته است مطالعات درباره‌ي خط 2 مترو را به این سازمان ارسال کنند، گفت: میدان نقش جهان در فهرست آثار جهاني به ثبت رسیده است و مطالعات درباره‌ي عبور خط 2 مترو از زير ميدان نقش جهان باید در اختیار یونسکو قرار گیرد.

سرپرست اداره کل میراث فرهنگی و گردشگري استان اصفهان اظهار کرد: اگر طرح شهرداری بتواند به سؤالات یونسکو درباره‌ي چگونگی عبور خط 2 مترو اصفهان پاسخ دهد، هیچ مشکلی برای اجرای این طرح وجود نخواهد داشت.

مصلحی با بیان این‌که پرونده‌ي بافت تاریخی اصفهان برای ثبت در فهرست آثار تاریخی جهان آماده شده است، افزود: بيشتر بافت تاریخی شهر اصفهان در منطقه‌ي 3 وجود دارد و با موافقت یونسکو، نخستین بافت تاریخی شهری دنیا به ثبت خواهد رسید.

وی در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت حمل‌ونقل در اصفهان اشاره کرد و ادامه داد: هیچ فردی مدعی حمل‌ونقل شهر اصفهان با شیوه‌ي 400 سال پیش نیست، اما توسعه‌ي حمل‌ونقل نباید الزاما با تخریب میراث تاریخی همراه باشد.

سرپرست اداره کل میراث فرهنگی اصفهان با اشاره به اتفاقات اخیر در مدرسه‌ي چهارباغ، گفت: مرمت‌های اتفاق‌افتاده در این مدرسه به‌منظور سامان‌دهی و زیر نظر این اداره کل انجام شده است.

مصلحی با اشاره به تأخیر رخ‌داده در مرمت برخی آثار تاریخی اصفهان، اظهار کرد: 20هزار اثر تاریخی در اصفهان وجود دارند كه هزینه‌ي نگهداری و مرمت آن‌ها بیش از 400هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود و نمی‌توان تمام بوجه‌های شهری را به حفظ این آثار اختصاص داد.

وی با بیان این‌که در سه دهه‌ي گذشته، هیچ خلاقیتی در معماری اصفهان اتفاق نیفتاده است تا نسل آینده بتواند به آن افتخار کند، تصریح کرد: با توجه به مناقشات خط 1 مترو و تجربه‌ي عبور مترو از زير خیابان چهارباغ عباسی، با اطمینان می‌گویم مترو از زیر میدان نقش جهان نخواهد گذشت.

او اضافه کرد: دوستانی که بر این طبل می‌کوبند و بیان می‌کنند مترو باید حتما از زیر چهارباغ عبور کند، باید مطالعات خود را در این زمینه به یونسکو ارائه كنند، چراکه میدان نقش جهان یک اثر جهانی است و نمی‌توان آن را در سطح محلی بررسی کرد. با عبور مترو از زیر میدان نقش جهان و بروز کوچک‌ترین حادثه، اين اثر از فهرست آثار جهانی حذف می‌شود و هیچ فردی جرأت ندارد مدال حذف نقش جهان را به سینه بزند.