سیدجواد تقوی همچنین تاکید کرده که هم‌اکنون با توجه به نوسانات نرخ ارز، برخی از بازار خودرو سوءاستفاده می‌کنند که بر این اساس از مردم تقاضا می‌شود که تخلفات این بازار را به مراکز دریافت شکایت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارائه دهند.

سامانه 124 اولین مرجع رسمی اطلاع‌رسانی قیمت کالا و خدمات در کشور است که توسط سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان‌وتولید‌کنندگان احداث شده است. این سامانه بعد از ادغام دو وزارتخانه صنعت‌ومعدن و بازرگانی بیشتر مورد توجه مصرف‌کنندگان کالاهای داخلی قرار گرفت.

روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: سامانه یاد شده بعد از افزایش قیمت خودرو در اردیبهشت سال‌جاری، به توصیه سازمان حمایت، مرجعی برای خرید مصرف‌کنندگان خودرو قرار گرفت. براین اساس هر چند سامانه یاد شده قیمت‌های مصوب کمیته خودرو را بر سایت مذکور قرار می‌دهد؛ اما در مرحله دوم از افزایش قیمت‌ها، سامانه 124 کمی دیر عمل کرد؛ به طوری که بعد از اعلام رسانه‌ای صعود قیمت‌ها در شرکت‌های تولیدی و همچنین درج قیمت‌های جدید در نمایندگی‌ها، سازمان حمایت اقدام به انتشار قیمت‌های جدید در سامانه 124 کرد.

این در شرایطی است که هم‌اکنون خرید خودرو از نمایندگی‌ها به دلیل افت تولید بسیار سخت و دشوار شده و کمتر نمایندگی را می‌توان پیدا کرد که خودروی مورد نظر مصرف‌کننده را در مدت زمانی کوتاه تامین کند.

با این وجود روز گذشته خبرگزاری مهر مصاحبه‌ای با رییس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان انجام داده که در این مصاحبه تقوی از خریداران خودرو خواسته که برای اطمینان لازم قبل از خرید خودرو حتما سری به سامانه 124 بزنند.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: قیمت‌هایی که بر روی این سایت به ثبت رسیده است، با احتساب تمامی هزینه‌ها همچون مالیات بر ارزش افزوده، بیمه و سایر هزینه‌هایی است که پیش‌بینی شده است؛ بنابراین فروشندگان نمی‌توانند بالاتر از این قیمت‌ها را به مشتری تحمیل کنند.

آنچه در مصاحبه تقوی مورد توجه قرار می‌گیرد، تاکید وی بر خرید از بازار خودرو است این درحالی است که هم‌اکنون قیمت مصوب در سامانه 124 که قیمت نمایندگی شرکت‌های خودروساز در آن درج شده با قیمت‌های بازار به‌طور تقریبی حدود 30 درصد فاصله دارد و به دلیل عرضه کم و تقاضای بالا، بسیاری از مصرف‌کنندگان مجبورند خودروی خود را از بازار تهیه کنند؛ بنابراین سامانه 124 برای اکثر خریداران خودرو در شرایط فعلی کارآیی ندارد.