همچنین برای اتوبوس‌های برون‌شهری، کامیون‌ها و کامیونت‌ها هم تا میزان ۶۰ درصد از ارزش لاشه به صاحبان این خودروها پرداخت می‌شود. به گفته جلالی این مبالغ بلافاصله بعد از تکمیل پرونده به حساب صاحبان این خودروهای فرسوده در بانک ملت واریز خواهد شد.

تمامی مالکان خودروهای فرسوده سواری، وانت، مینی بوس، میدی بوس، اتوبوس و کامیونی که از۱۴ بهمن تا ۷ اسفندماه نسبت به ثبت‌نام برای اسقاط نقدی خودروی فرسوده خود اقدام کنند مشمول دریافت حداکثر سقف مبلغ نقدی از مراکز اسقاط می‌شوند.

عبدالله جلالی، قائم مقام ستاد حمل و نقل و سوخت کشور در رابطه با این خبر به خبرنگار «دنیای اقتصاد» گفت: این حداکثر پرداخت از محل درآمدهای مراکز اسقاط بخش خصوصی از لاشه خودروها خواهد بود.

در‌واقع در این طرح بار اجرایی بر دوش مراکز اسقاط خودرو بوده و دولت نقشی در پرداخت‌ها ندارد و تنها ناظر این طرح است. جلالی اما در این رابطه می‌گوید: درست است که پرداخت‌ها توسط بخش خصوصی انجام می‌شود، اما این طرح با مدیریت دولت اجرایی می‌شود.

بر همین اساس اگر در حالت عادی برای خودروهای مدل پایین‌تر، سقف کمتری پرداخت می‌شد، حالا و طی اجرای این طرح «سقف قیمت‌ها» بدون توجه به مدل خودروها به دارندگان آنها پرداخت می‌شود. به این ترتیب به مبلغ لاشه خودروهایی که یک و نیم میلیون تا دو میلیون تومان ارزش دارند، ۲۰۰ هزار تومان اضافه خواهد شد.

همچنین برای اتوبوس‌های برون‌شهری، کامیون‌ها و کامیونت‌ها هم تا میزان ۶۰ درصد از ارزش لاشه به صاحبان این خودروها پرداخت می‌شود. به گفته جلالی این مبالغ بلافاصله بعد از تکمیل پرونده به حساب صاحبان این خودروهای فرسوده در بانک ملت واریز خواهد شد.

همچنین ثبت‌نام‌کنندگان در این طرح تا یک ماه پس از ثبت‌نام فرصت دارند تا از طریق دفاتر، جهت تحویل خودرو اقدام کنند و در غیر این صورت اطلاعات پرونده به صورت خودکار از سامانه ثبت‌نام حذف خواهد شد. بر این اساس خودروهای سواری مدل ۱۳۵۶ تا ۱۳۷۶ می‌توانند در این طرح مشارکت داشته باشند. به گفته جلالی خودروهای فرسوده سواری مدل ۱۳۷۱ و ۱۳۷۲ نیز در صورت ارائه برگه عدم امکان دریافت معاینه فنی، مشمول ثبت نام در این طرح خواهند شد.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه