شاسی که پیشرانه را در بر گرفته از طول بیشتر و ارتفاع کمتر برخوردار شده، در شرایطی که رادیاتورها به کناره ها منتقل شده اند تا سیستم اگزوز با شش لوله خروجی به نمایش گذاشته شود.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - "فرد کروگر برتراند"، مالک شرکت کروگر موتورسایکلز، یکی از برترین شرکت های تولید موتورسیکلت جهان را در اختیار دارد. این شرکت طی پروژه ای جالب توجه محصولی فوق العاده زیبا و منحصر به فرد از چیزی که زمانی یک موتورسیکلت ب‌ام‌و K1600 بوده، خلق کرده است. این موتورسیکلت همانند یک اثر هنری نظر هر بیننده ای را به سوی خود جلب می کند.

ب‌ام‌و K1600 با لباس کروگر!

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، شعبه فرانسه شرکت ب‌ام‌و برای آن که بداند کروگر چه کارهایی می تواند با یکی از موتورسیکلت های ب‌ام‌و انجام دهد به وی آزادی عمل کامل داده تا با حفظ پیشرانه 161 اسب بخاری و لوازم الکترونیکی هر تغییر دیگری که می خواهد در موتورسیکلت ب‌ام‌و K1600 ایجاد کند.

ب‌ام‌و K1600 با لباس کروگر!

کروگر با عمل به این شرط بازطراحی و ساخت دست پرورده خود را انجام داده است. بدنه دست ساز این موتورسیکلت از جنس آلومینیوم و فولاد از نظر زیبایی می تواند در موزه گوگنهایم قرار بگیرد. شاسی که پیشرانه را در بر گرفته از طول بیشتر و ارتفاع کمتر برخوردار شده، در شرایطی که رادیاتورها به کناره ها منتقل شده اند تا سیستم اگزوز با شش لوله خروجی به نمایش گذاشته شود. بی تردید این شاهکار آرت دکو* اثری منحصر به فرد محسوب می شود.

ب‌ام‌و K1600 با لباس کروگر!

* آرت دکو یا هنر تزئینی، جنبشی هنری است که در قرن بیستم شکل گرفت و بر معماری، تزئینات داخلی، مد، طراحی صنعتی و هنرهای دیگر تاثیرگذار بوده است.

اسیدپاشی روی زن تهرانی با انگیزه نامعلوم

تماشاخانه

راهپیمایی موتوری حامیان فیلتر در مخالفت با رفع فیلتر واتس‌اپ (فیلم)

روانشناس معروف: چیزی به نام انتقاد سازنده در روابط زوجین وجود ندارد (فیلم)

فیلم های دیگر

این لحظه با حافظ

نظرات کاربران

خبر بعد خبر قبل

لینک کوتاه: کپی لینک

‌گزارش خطا در خبر

برچسب ها: موتورسیکلت ، کروگر ، ب‌ام‌و

بازدید از صفحه اول

ارسال به دوستان

نسخه چاپی

ارسال به تلگرام

نظرات بینندگان

انتشار یافته: ۴

در انتظار بررسی: ۰

غیر قابل انتشار: ۰

دنی

۰۹:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۷

پاسخ

عالی بود

امين

۱۰:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۷

پاسخ

مرسي خبر با حالي بود!!

ناشناس

۱۳:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۷

پاسخ

آرت دكو بر اين باور بود كه صنايع دستي بايد جايگزين توليد انبوه ماشيني قرن بيستم شود ولي از آنجا كه هزينه بالاي كارگر در مقابل توليد ماشيني بسيار بود از رسيدن به هدف خود بازماند.اشاره واژه آرت دكو به اين پيشرانه به دليل ساخته دست بودن آن است.

پرهام

۲۱:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۷

پاسخ

ضمن احترام به طراحی و تغییرات به عمل آمده از سوی شرکت کروگر باید اذعان داشت طراحی مدل اصلی BMW K1600نیز بسیار زیبا ، فنی ، حساب شده و چشم نواز است. برای اشاره بهتر پیشنهاد می کنم تصاویر را یک بار از پایین به بالا و با این فرض که مدل ساخت کروگر مدل اصلی و اولیه بوده و توسط BMW باز طراحی شده است ، مشاهده فرمایید تا بتوان بهتر قضاوت کرد.