ورود شرکت های بزرگ هواپیمایی دنیا به آسمان ایران خود به خود نشان دهنده امنیت در فضای کشور است، ضمن آنکه ارتقای امنیت برای کشور را به دنبال خواهد داشت. علاوه بر افزایش پروازهای عبوری تمایل شرکت های هوایی خارجی برای پرواز در خطوط هوایی ایران، بیشتر از قبل شده است.

براساس اعلام سازمان هواپیمایی تمایل شرکت های هوایی خارجی برای حضور در ایران در حال افزایش است، به طوری که در حال حاضر 33 شرکت هواپیمایی خارجی در ایران فعالند و مجموع جابه جایی مسافران هوایی توسط شرکت های خارجی در ایران در سال 92 بالغ بر 3 میلیون نفر بود.

به گزارش ایران، امنیت آسمان ایران مهمترین دلیل برای افزایش تقاضای شرکت های هوایی خارجی برای فعالیت در ایران است. درگیری های کشورهای منطقه بویژه در عراق باعث شده پروازهایی که مقصد یا مبدأشان کشورهای حاشیه خلیج فارس یا بعضی از کشورهای شرق آسیا است، آسمان ایران را جایگزین مسیر قبلی کنند و بسیاری از پروازهای بین المللی مانند بریتیش ایرویز، لوفت هانزا و زیرمجموعه هایش، امارات و خطوط هوایی هلند و فرانسه به تدریج پروازهای خود بر فراز آسمان عراق را به دلیل ناامنی متوقف کرده اند.

از سوی دیگر بعد از سانحه هواپیمایی مسافربری مالزی در اوکراین، نگرانی ها از پرواز هواپیماها بر فراز مناطق درگیری افزایش یافته و شرکت های هوایی بین المللی تلاش می کنند مسیرهای جایگزینی را برای این مناطق پیدا کنند که ایران یکی از این مناطق است که به دلیل ضریب امنیت بالا پذیرای بیشترین پرواز عبوری در یک ماه گذشته بوده است. در حال حاضر در طول شبانه روز فضای ایران پذیرای بیش از 950 فروند هواپیمای خارجی است که این تعداد در طول تاریخ صنعت هوانوردی بی سابقه است. براساس آمار سال گذشته از محل عبور پروازهای هوایی بیش از

120 میلیون دلار نصیب کشور شد و پیش بینی شده این مبلغ در سال 93 به بیش از دو برابر برسد.

ایران بازاری سودده برای شرکت های خارجی

ورود شرکت های بزرگ هواپیمایی دنیا به آسمان ایران خود به خود نشان دهنده امنیت در فضای کشور است، ضمن آنکه ارتقای امنیت برای کشور را به دنبال خواهد داشت. علاوه بر افزایش پروازهای عبوری تمایل شرکت های هوایی خارجی برای پرواز در خطوط هوایی ایران، بیشتر از قبل شده است.

در این خصوص محمد خداکرمی معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی در گفت و گو با ایران گفت: حمل و نقل هوایی در بعد منطقه ای و بین المللی یکی از ابعاد جذب صنعت هوانوردی است. براساس پیش بینی های ایکائو پروازهای منطقه ای دارای بیشترین رشد در سال های آتی در مقایسه با پروازهای داخلی و بین المللی است. خداکرمی با اشاره به جاذبه های ایران برای شرکت های هواپیمایی افزود: هم اکنون شهرهای مختلف ایران در زمینه جذب گردشگر زیارتی و همچنین گردشگر معمولی جاذبه های بسیار زیادی دارند که باعث می شود، مسافران خارجی زیادی وارد کشور شوند.

به گفته خداکرمی در بازار حمل و نقل هوایی ایران شرکت های ایرانی بسیار فعالند به همین نسبت شرکت های هواپیمایی خارجی منطقه ای و فرا منطقه ای پروازهای خود را برقرار کرده و به جابه جایی مسافران هوایی می پردازند.

افزایش پروازهای خارجی

معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی با ارائه آماری از صدور حدود45 هزارمجوز پروازی در مسیرهای خارجی توسط سازمان هواپیمایی کشوری برای 6ماهه ابتدای امسال خبر داد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 10 درصد افزایش داشته است. سال گذشته 43 میلیون نفر از طریق فرودگاه های کشور جابه جا شدند که از این تعداد 9میلیون نفر مربوط به پرواز خارجی بودند. به گفته معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی 7 شرکت هواپیمایی خارجی در سال های اخیر از بازار ایران خارج شده اند که برخی از آنها همچنان پروازهای فوق العاده و موردی در ایران را برقرار می کنند.

وی در توضیح خروج برخی شرکت های هوایی خارجی از ایران علت حذف شدن آنها را به خاطر مسائل اقتصادی و داخلی آن شرکت ها و کشورهای مربوطه دانست و گفت: به عنوان مثال رفتن شرکت آریانا افغان ربطی به ایران ندارد بلکه این شرکت ناوگانش را کاهش داده و پروازهای کمتری را انجام می دهد اکنون نیز شرکت کام ایر جایگزین این شرکت شده است. وی با اشاره به شرکت های دیگر گفت: در حال حاضر شرکت انور ایر ترکیه پروازهای فوق العاده به ایران انجام می دهد و شرکت های ک.ال ام و ایرآسیا نیز که قبلاً در ایران فعالیت داشتند از 2 سال پیش دیگر فعالیتی در ایران ندارند. همچین شرکت ایرارمنیا هم که تعداد پروازهایش را کاهش داده اکنون مانند انور ایر پروازهای فوق العاده و موردی به ایران دارد.

همه شرکت های هواپیمایی بزرگ دنیا به ایران پرواز دارند

وی گفت: مکاتباتی با برخی از این شرکت ها انجام شده و برخی از آنها برای بازگشت به آسمان ایران ابراز تمایل کرده اند.

معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی تأکید کرد: در حال حاضر تمام ایرلاین های بزرگ دنیا به ایران پرواز دارند و ارتباط آنها با ایران برقرار است و اینطور نیست که شرکت های بزرگ از ایران رفته باشند. با توجه به افزایش تقاضای بازار و درخواست شرکت های هواپیمایی خارجی برای پرواز به ایران، به عنوان مثال علاوه بر لوفت هانزار شرکت هواپیمایی جرمنیای آلمان اخیراً متقاضی برقراری پرواز از آلمان به ایران است که این شرکت بزودی چهار پرواز در هفته در مسیرهای منتهی به دوسلدورف، هامبورگ و برلین به تهران و مشهد مقدس را آغاز می کند.

وی بازار ایران برای شرکت های خارجی را پررونق ارزیابی کرد و گفت: شرکت های هواپیمایی چون شرکت های تجاری و بنگاه های اقتصادی هستند خودشان برای ورود به ایران تمایل دارند این شرکت ها هیچ گونه محدودیتی برای فعالیت در ایران ندارند؛ چرا که این موضوع اقتصادی و تجاری است و در صورتی که برای آنها صرفه اقتصادی داشته باشد حاضر نیستند این پروازها را از دست بدهند اگر هم محدودیتی باشد مربوط به مسائل اقتصادی خود شرکت ها و کاهش ناوگان آنهاست.

خداکرمی با اشاره به سودده بودن ایران برای ایرلاین های خارجی تأکید کرد اما به دنبال این هستیم که شرکت های داخلی نیز از پروازهای بین المللی سهم خوبی داشته باشند و به همین دلیل به دنبال حفظ تعادل بین شرکت های خارجی و داخلی هستیم و توانستیم تعادل خوبی هم برقرار کنیم.