اندکی بعد خبرهای ساخت نمونه تولیدی این خودرو یکی پس از دیگری منتشر شدندو سرانجام در سال 2018 خودروساز ژاپنی از تولید و فروش نمونه‌های تجاری آن در سال 2019 خبر داد.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتور1"،اینک هوندا برخی از مشخصات عملکردی خودروی الکتریکی خود را اعلام کرد.

پس از انتظارات فراوان طرفداران، سرانجام هوندا برخی مشخصات عملکردی و فنی خودروی الکتریکی e را اعلام کرد.

هوندا برای این خودرو از موتور الکتریکی با قدرتی برابر 150 اسب‌بخار استفاده می‌کند که گشتاوری حدود 300 نیوتن‌متر دارد. این اعداد برای طرفداران خودروهای قدرتمند چندان دلچسب نخواهد بود، اما نکته قابل توجه این است که ما با یک خودروی شهری سر و کار داریم.

پلت‌فرم این خودرو یک نسخه دیفرانسیل عقب است و خودرو می‌تواند با یک بار شارژ مسافتی حدود 200 کیلومتر را بپیماید. دیفرانسیل عقب خودرو باعث قدرت و گردش بهتر در خودرو شده و در فضاهای تنگ قابلیت حرکتی بیشتری را برای خودرو رقم می‌زند. به همین دلیل نام "شهری" برای آن برازنده به نظر می‌رسد.

براساس ادعای هوندا این خودرو بسیار واکنشی، دینامیک، عملکردی است و راندمان فوق‌العاده ای از خود نشان می‌دهد. هوندا e به دلیل داشتن "حالت اسپورت" شتاب‌گیری خوبی را از خود نشان می‌دهد.

باتری خودرو در کف خودرو قرار گرفته و حدود 50 سانتی‌متر از کف خودرو فاصله دارد. از طرفی وزن این خودرو با فرایند 50 -50 توزیع شده که هندلینگ بهتر حرکت منجر می‌شود.

هوندا بر این باور است این خودروی الکتریکی در کلاس خود، به الگو و سنگ محک تبدیل خواهد شد.

باتری در نوع خود از انواع سبک‌ترین‌هاست و 35.5 کیلووات ظرفیت دارد. انتخاب این باتری به دلیل کاش وزن خودرو صورت گرفته است. 80 درصد این باتری با شارژرهای سریع در 30 دقیقه شارژ می‌شود.

از دیگر فاکتورهایی که به کاهش وزن این خودروی الکتریکی شهری کمک کرده مواد جدید در ساخت بدنه و حتی فضای داخلی است. این مواد سبک بوده و استحکام زیادی را از خود نشان می‌دهند. خودرو از ترمز احیای خودکار نیز سود می‌برد و احتمالا با یک پدال به مشتریان عرضه خواهد شد.