حذف گاردریل‌ها در منطقه ۱۰ تهران به صورت پایلوت/ کاهش ۳۷ درصدی تصادفات در بزرگراه نواب

جابجایی ایستگاه‌های اتوبوس از وسط بزرگراه به سمت راست کمک به افرایش ایمنی تردد شهروندان کرد گفت: باتوجه به اصلاح هندسی های انجام شده در سطح منطقه، نسبت به سال گذشته ۳۷ درصد کاهش تصادفات را داشته‌ایم.

شهردار منطقه ۱۰ تهران از حذف گاردریل ها در منطقه ۱۰ به صورت پایلوت و افرایش ایمنی معابر به مسافت ۴۰۰ متر خبر داد.

به گزارش ایسنا، مهدی اخ الصنایع در حاشیه یوم الله ۲۲ بهمن و در جمع خبرنگاران گفت: امروز حضور هموطنان در یوم الله ۲۲ بهمن بی نظیر بود. بیشتر برنامه‌های این مراسم در محور خیابان آزادی است و باید ظرفیت‌هایی بهداشتی و خدماتی را در این محور برای هموطنان ایجاد کنیم.

وی با بیان اینکه باید امکاناتی برای مردم از قبیل سرویس آب خوری مناسب فراهم کنیم گفت: طرح جامعی را برای خیابان ‌های آزادی، انقلاب و دماوند در حوزه شهرسازی دنبال می‌کنیم و این خیابان از منظر کالبد فرهنگی اجتماعی نیاز به اقداماتی خاص دارد.

وی ادامه داد: امسال نسبت به سال گذشته مدیریت شهری دقیق‌تر ‌و ویژه تر و با پتانسیل خاصی وارد عمل شد و از سال‌های گذشته توانستیم چابک تر مراسم بوم الله ۲۲ بهمن را مدیریت کنیم.

شهردار منطقه ۱۰ درباره علت برچیدن گاردریل‌های سطح منطقه ۱۰ گفت: نگاه شهردار تهران در حوزه حمل و نقل این است که تا جای ممکن زوائد فیزیکی حذف شود و امنیت معابر و ایمنی شهروندان افرایش پیدا کند.

وی با اشاره به اینکه گاردریل‌ها منجر به برخی مشکلات در معابر می‌شود تاکید کرد: در منطقه ۱۰ به صورت پایلوت حذف گاردریل ها اجرا شد و افرایش ایمنی معابر به مسافت ۴۰۰ متر صورت گرفت. تاکنون توانسته‌ایم بیش از ۷۰ درصد این پروژه - خروجی تونل نواب تا پل خیابان امام خمینی- را انجام دهیم انشالله تا هفته آینده پروژه تمام می شود.

اخ‌الصنایع با بیان اینکه ۱۶۰۰ دریچه اضافه در محور نواب داریم که باید حذف شوند گفت: کار مطالعاتی این پروژه انجام شده است و در مجموع نیز در شبکه بزرگراه نواب چند اقدام بزرگ انجام خواهیم داد.

شهردار منطقه ۱۰ با بیان اینکه جابجایی ایستگاه‌های اتوبوس از وسط بزرگراه به سمت راست کمک به افرایش ایمنی تردد شهروندان کرد گفت: باتوجه به اصلاح هندسی های انجام شده در سطح منطقه، نسبت به سال گذشته ۳۷ درصد کاهش تصادفات را داشته‌ایم.