افندي‌زاده با اشاره به اينكه اداره راه و ترابري بايد مدرن‌ترين سيستم‌هاي حفاظت جاده‌اي را داشته باشد، اذعان كرد: احداث راه‌دارخانه در هر 200 كيلوتر از راه‌هاي كشور مي‌تواند براي نگهداري از راه‌ها بسيار مثمر ثمر باشد.

معاون وزير راه و ترابري گفت: 55 گردنه حادثه خيز كشور تا دو سال آينده به دستگاه‌هاي هواشناسي پيشرفته مجهز مي‌شود.

به گزارش فارس از زنجان، شهريار افندي‌زاده در همايش مديران كل استان‌هاي سردسير كشور، اظهار داشت: براي توسعه توانمندي‌هاي ابزاري و تكنولوژيك در جاده‌ها بايد ديد سنتي به جاده‌ها كنار گذاشته شود.

وي با اشاره به اينكه وظيفه اصلي مديران كل راه و ترابري نگهداري از راه‌ها است، افزود: قرار دادن دوربين‌هاي تصويري و يافتن شاخص‌هاي عبور از مسيرهاي جاده‌اي، نصب تابلوهاي پيام متغير براي اطلاع و ارتباط با مردم و نصب دوربين‌هاي ثبت سرعت در جاده‌ها از اقدامات موثر در تجهيز جاده‌هاست.

معاون وزير راه و ترابري با تاكيد بر اينكه همه مسئوليت استان‌‌ها به مديران كل‌ همان استان واگذار شده ‌است، افرود: مديران بايد بر همه مبحث‌هاي راهداري تسلط كامل داشته و با يك ديد قوي در راستاي اجرايي شدن سياست گذاري‌ها گام بردارند.

وي گفت: ايجاد انگيزه بين مديران، تجربه اندوزي و تغيير نگرش براي بهره‌مندي بهتر، از وظايف مديران است.

افندي‌زاده با اشاره به اينكه اداره راه و ترابري بايد مدرن‌ترين سيستم‌هاي حفاظت جاده‌اي را داشته باشد، اذعان كرد: احداث راه‌دارخانه در هر 200 كيلوتر از راه‌هاي كشور مي‌تواند براي نگهداري از راه‌ها بسيار مثمر ثمر باشد.

وي ادامه داد: با تهيه لباس‌هاي مناسب، كه شاخص سازمان باشد و با ايجاد اكيپ مراكز راهداري براي ساماندهي حجم كار، ايجاد ارتباط منطقه‌اي بين مديران، توجه به افزايش ايمني در راه‌ها و حفظ حريم قانوني راه‌ها از اقداماتي است كه در راستاي تقويت زيرساخت‌ها مي‌توان در كشور انجام داد.

معاون وزير راه و ترابري در بخش ديگري از سخنان خود با اشاره به برنامه‌هاي عمراني خاطر نشان كرد: قبل از اتمام پروژه‌هاي نيمه تمام نبايد پروژه‌ جديد تعريف كنيم مگر اينكه منابع آن تعريف شده باشد.