ایستگاه تشکیلاتی ارومیه به عنوان بزرگترین ایستگاه راه‌آهن مراغه-‌ارومیه با زیربنای حدود 16 هزار و 600 متر مربع با استفاده از آخرین تکنولوژی‌های ایستگاه‌سازی در زمینی به مساحت 70 هکتار در دست ساخت است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در بازدید از راه‌‌آهن مراغه-ارومیه گفت:‌ با تکمیل ریل‌گذاری نقده تا ارومیه اتصال ریلی شهر ارومیه به شبکه حمل و نقل ریلی برقرار شد و هم‌اکنون عملیات تکمیل خط در حال انجام است.

به گزارش فارس به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیرالله خادمی صبح امروز در سفر به استان آذربایجان غربی از راه‌آهن مراغه- ارومیه بازدید کرد.

وی در این‌ بازدید گفت: هم اکنون با پایان ریل‌گذاری نقده تا ارومیه اتصال ریلی شهر ارومیه به شبکه حمل و نقل ریلی برقرار شد و عملیات تکمیل خط نیز در حال انجام است.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: راه‌آهن مراغه-‌ارومیه حدفاصل مراغه تا مهاباد در گذشته به بهره‌برداری رسیده است، عملیات ریل‌گذاری مهاباد تا نقده نیز در سال گذشته تکمیل شده است و هم‌اکنون شاهد اتمام عملیات ریل‌گذاری نقده تا ارومیه هستیم.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در خصوص ایستگاه راه‌آهن ارومیه اظهار داشت: ایستگاه تشکیلاتی ارومیه به عنوان بزرگترین ایستگاه راه‌آهن مراغه-‌ارومیه با زیربنای حدود 16 هزار و 600 متر مربع با استفاده از آخرین تکنولوژی‌های ایستگاه‌سازی در زمینی به مساحت 70 هکتار در دست ساخت است.

وی اضافه کرد: ساختمان اصلی ایستگاه 5 هزار و 370 متر مربع مساحت دارد و با پیشرفت فیزیکی 95 درصدی مراحل نهایی کار را طی می‌کند و کل ایستگاه نیز هم اکنون 76 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

بنابراین گزارش راه‌آهن مراغه-ارومیه به طول ۱۸۴ کیلومتر استان‌های آذربایجان غربی را از طریق شبکه ریلی به استان‌‌های آذربایجان شرقی، زنجان، قزوین و تهران متصل می‌کند و از این طریق موجب توسعه اقتصادی و افزایش رفاه مردم منطقه می‌شود و مردم شهرهای ملکان، میاندوآب، مهاباد، محمدیار و نقده می‌توانند از آن بهره‌مند شوند.