چمران: ساخت مسجد از افتخارات کرباسچی بود

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه یکی از افتخارات آقای کرباسچی این بود که در بوستان مسجد ساخته است، گفت: در مورد مسجد در بوستان قیطریه طراحی‌های صورت گرفته را می‌بینیم و باید تایید شود. مسجد کوچک زیبایی ساخته خواهد شد و حرف آخر ما این است که حتی یک درخت نیز قطع نخواهد شد.

مهدی چمران در حاشیه دویست‌وبیست‌وپنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه یکی از برنامه‌هایی که در ابتدای دوره دنبال کردیم و توفیق چندانی نیز در آن ایجاد نشد، حوزه پسماند بود، اظهار کرد: «امیدواریم اقدام جدیدی که انجام شده و تاکنون طلیعه آن مثبت بوده، به نتیجه برسد.»
به گزارش شهر، وی با بیان اینکه امروز مدیرعامل سازمان پسماند برنامه‌هایی را با محوریت مدیریت این بخش و زباله‌گردان و مواردی از این قبیل ارائه خواهد کرد، یادآور شد: تمیزی شهر برعهده سازمان مدیریت پسماند نیست؛ درست است که جمع آوری پسماند بر عهده آنهاست، اما باید مناطق نیز پای کار بیایند. در آغاز کار تغییراتی احساس می‌شود که امیدواریم ادامه دار باشد و ببینیم که وضعیت تغییر یافته است.

چمران با بیان اینکه فضای مجازی یک جنگ روانی است، تصریح کرد: گفته شده بود در بزرگراه شیخ فضل اله نوری درختان قطع شده‌اند و ما از شهردار منطقه ۲ پرسیدیم و گفتند چنین برنامه‌ای نداشته اند. در مورد بوستان قیطریه نیز گفتند درختان قطع شدند که قطع نشده است.

وی با بیان اینکه یکی از افتخارات آقای کرباسچی این بود که در بوستان مسجد ساخته است، ادامه داد: در مورد مسجد در بوستان قیطریه طراحی‌های صورت گرفته را می‌بینیم و باید تایید شود. مسجد کوچک زیبایی ساخته خواهد شد و حرف آخر ما این است که حتی یک درخت نیز قطع نخواهد شد. مردم نیز استقبال خواهند کرد که به جای یک فضای بی استفاده، مسجد ساخته شود.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه آقای امانی اعلام کرده که استنباط مناسبی از صحبت‌های ایشان انجام نشده است، گفت: این بوستان ۱۲۲ هزار متر مربع است و در گوشه‌ای از آن مسجد احداث خواهد شد. قبل از این نیز در بوستان‌ها مسجد ساخته شده و اتفاق جدیدی نیست. برخی می‌خواهند اذهان را از سمت مسجدالاقصی و سیستان و بلوچستان به سمتی دیگر ببرند.

وی ادامه داد: شورای‌عالی و هیئت دولت پرداخت مبالغ خرید اتوبوس‌ها را تصویب کردند و بانک مرکزی باید تایید کند که بانک شهر مبالغ را بپردازد. مشکل واگن‌ها تایید فنی است و دولت ایران باید تایید کند. وزارت کشور متخصص این کار را ندارد و باید به مترو واگذار کند و قرار شده وزیر کشور این واگذاری را انجام دهد.