خطوط تولید سه محصول تجاری گروه صنعتی ایران خودرو با حضور رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به طور رسمی به بهره برداری رسید.

به گزارش عصرایران، خطوط تولید کامیون آریا، کشنده A7 و وانت پیکاپ سه محصولی بودند که روز چهارشنبه به سبد تولیدات گروه صنعتی ایران خودرو اضافه شدند.

مهدی یونسیان مدیر عامل ایران خودرو دیزل در مراسم بهره برداری از خط تولید محصولات جدید با بیان این که، از سال 88 تاکنون 13 محصول جدید به مجموعه ایران خودرو دیزل اضافه شد گفت: کامیون کشنده A7 ضمن دارا بودن برترین فناوری های روز دنیا، با موتور 420 قوه اسب بخار، استاندارد سطح آلایندگی یورو 3 را پاس می کند.

وی ظرفیت تولید این خودرو را 30 دستگاه در روز عنوان کرد و اظهار داشت: تولید یک هزار دستگاه در سال برای این خودرو برنامه ریزی شده و اقدامات پیش فروش و مراحل شماره گذاری آن نیز سپری شده است و ظرف روزهای آینده تحویل این محصول شروع خواهد شد.

یونسیان در خصوص محصول کامیون آریا نیز گفت: این محصول در دو تیپ باری و کمپرسی با وزن های 19 و 26 تن تولید و روانه بازار خواهد شد و قدرت موتور کامیون آریا 220 اسب بخار با حجم موتور 11.6 لیتر می باشد که به سیستم تعلیق پیشرفته نیز مجهز است.

وی با بیان اینکه، میزان ساخت داخل کامیون آریا 70 درصد است، افزود: ظرفیت تولید این محصول 30 دستگاه در روز است که برنامه تولید یک هزار دستگاه در سال برای آن پیش بینی شده است.

به گفته وی، قیمت سه محصول وانت پیکاپ، کامیون آریا و کشنده A7 به ترتیب 89 میلیون تومان، 195 تا 230 میلیون تومان و 230 میلیون تومان برآورد شده است.

یونسیان با بیان این که، برای تولید این سه محصول از ظرفیت های خالی مجموعه استفاده شده است اضافه کرد: دو محصول کشنده A7 و وانت پیکاپ که میزان ساخت داخل آنها 14 درصد است، محصول کشور چین بوده و محصول کامیون آریا نیز میزان ساخت داخل آن بیش از 70 درصد است.

وی در خصوص وانت پیکاپ نیز گفت: این محصول از استاندارد آلایندگی یورو 4 برخوردار بوده و در دو تیپ دیزلی و بنزینی به بازار عرضه خواهد شد.

یونسیان سپس در خصوص ظرفیت تولید ایران خودرو دیزل نیز گفت: این مجموعه دارای ظرفیت تولید 25 هزار دستگاه انواع کامیون، کشنده و کمپرسی، 5500 هزار دستگاه اتوبوس، شش هزار دستگاه مینی بوس و سه هزار دستگاه وانت پیکاپ است.

وی افزود: در زمینه ارتقای کیفیت، تمام محصولات ایران خودرو دیزل در مرحله خوب و خیلی خوب است، اما در محصولات جدید هدف ما کسب سطح کیفیت خیلی خوب است.

یونسیان تصریح کرد: از سال 88 تاکنون 30 میلیون دلار صادرات به کشورهای آفریقایی و کشورهای حاشیه خلیج فارس انجام شده است و در سال آینده نیز چهار محصول جدید جزء برنامه تولید این مجموعه خواهد بود.

وی در پایان تصریح کرد: اهتمام به نظرات مشتریان و افزایش میزان ساخت داخل محصولات جزء برنامه های اصلی این مجموعه قرار دارد.

نقدینگی صنعت خودروی کشور باید تامین شود

رییس کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: نقدینگی از ابزارهای اولیه هر صنعت به خصوص صنعت خودرو محسوب می شود که در سال های گذشته تامین سرمایه برای این بخش با مشکل مواجه بوده و باید هر چه زودتر این موضوع حل شود.

رضا رحمانی افزود: جلسات مشترکی با مسئولان دولتی برگزار کردیم تا بحث تامین نقدینگی صنایع برطرف شود.

وی اضافه کرد: سیاست های دولت در خصوص موضوع کنترل تورم، ما را نگران کرده که این سیاست انقباضی در تولید بیشتر شود که بنظر می رسد این موضوع آسیب جدی به بحث تولید وارد کند.

رحمانی با تاکید بر اینکه، تزریق نقدینگی به تولید به هیچ وجه موجب تورم نمی شود، گفت: طرحی در مجلس مطرح است که منابع و امکانات موجود به سمت تولید سوق داده شود، چرا که این موضوع بیکاری و تورم را مرتفع خواهد کرد.

وی افزود: منتظر هستیم تا بانک مرکزی و حوزه مالی دولت تصمیمات خوبی در این خصوص اتخاذ و اعلام کنند، ضمن اینکه باید نقدینگی موجود در جامعه را نیز به سمت تولید هدایت کرد.

رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، همچنین خواستار حمایت جدی از صنایع کشور به ویژه صنعت خودرو شد و گفت: این موضوع به عنوان اولویت راهبرد صنعتی کشور پیگیری و دنبال شود.

وی با بیان اینکه، کشور در صنعت خودرو دارای مزیت ویژه ای است، اظهار داشت: با اتکا به این مزیت، ایران می تواند در سطح جهان مطرح شود.

رحمانی سپس خواستار شناسایی حلقه های مفقوده در صنعت خودروی کشور شد و گفت: مسیر پیشرفت تمام کشورهای توسعه یافته از صنعت خودرو بوده ضمن اینکه تمام صنایع به نوعی رشد آنها از این بستر بوده است.